开云体育在线入口的徑向間隙對風機的性能有什麽影響
开云体育在线入口的徑向間隙是指葉片與(yu) 機殼內(nei) 壁的間隙，這種間隙的大小對風機的性能會(hui) 產(chan) 生影響。
开云体育在线入口的徑向間隙過大，負壓又高，會(hui) 造成葉片與(yu) 機殼間隙的兩(liang) 側(ce) 產(chan) 生較大的氣壓差值，該氣壓差值是軸向漏氣的主要原因。漏氣又被葉片抽回，排向外麵，這部分氣流的功是白白地消耗掉了，所以使風機效率下降。
轉子告訴旋轉時，沿軸向螺旋前進的氣體(ti) ，因空氣本身有重量和空氣內(nei) 所含水分及灰塵顆粒，被告訴旋轉的葉片拋向周圍，空氣的質點密集在機殼附近，緊貼內(nei) 壁向前螺旋流動，沿徑向方向增加氣流密度和負壓。在此情況下，徑向間隙過大，變回沿機殼周圍的間隙環帶產(chan) 生大量的筒狀氣流沿軸向反向流動，與(yu) 正常氣流相衝(chong) 擊，使氣流白白耗功，從(cong) 而影響了效率。
开云体育在线入口的徑向間隙過大，負壓又高，會(hui) 造成葉片與(yu) 機殼間隙的兩(liang) 側(ce) 產(chan) 生較大的氣壓差值，該氣壓差值是軸向漏氣的主要原因。漏氣又被葉片抽回，排向外麵，這部分氣流的功是白白地消耗掉了，所以使風機效率下降。
轉子告訴旋轉時，沿軸向螺旋前進的氣體(ti) ，因空氣本身有重量和空氣內(nei) 所含水分及灰塵顆粒，被告訴旋轉的葉片拋向周圍，空氣的質點密集在機殼附近，緊貼內(nei) 壁向前螺旋流動，沿徑向方向增加氣流密度和負壓。在此情況下，徑向間隙過大，變回沿機殼周圍的間隙環帶產(chan) 生大量的筒狀氣流沿軸向反向流動，與(yu) 正常氣流相衝(chong) 擊，使氣流白白耗功，從(cong) 而影響了效率。
